Informasjon
Pagid bremseklosser 4703 til BMW M1, Ferrari 365, Lamborghini Countach. RSH42 bremsebelegg.
Kan passe foran til
BMW 3.0 CSL [E9] fra 1971 - 1975
BMW M1 [non Procar] fra 1978 - 1982
Ferrari 365 GTB4/Daytona fra 1967 - 1976
Ferrari 512 BB fra 1976 - 1985
Lamborghini Countach fra 1974 - 1991
Lamborghini Urraco fra 1974 - 1981
https://www.pagidracing.com/products/race-products/racing-brake-pads/detail-shape?shape=4703
Produsent
Pagid Racing
Vi er importør og forhandler av PAGID Racing bremseklosser.
PAGID Racing er det eksklusive motorsportmerket til TMD Friction Holdings. Som medlem av TMD Friction Group er TMD Friction Holdings verdensomspennende enedistributør av PAGID Racing-produkter og høyytelses bremseklosser for gatebiler.
Bremseproduktene er designet for å gi høyest mulig ytelsesnivåer over et bredt spekter av driftsforhold, og er tilgjengelige i mange forskjellige materialformuleringer.
PAGID Racing er en verdensledende produsent av høytytende bremser for motorsport. Med et sterkt fokus på innovasjon og kvalitet setter selskapet standarden for utvikling og produksjon av bremseløsninger som oppfyller de høyeste krav.
I tillegg er PAGID Racings bremseprodukter installert som originalutstyr i noen av de mest kjente og kraftige seriekjøretøyene i verden, inkludert Audi, Bugatti, Ferrari og Porsche.
Pagid bremsebelegg
Pagid Racing bremsebelegg
Pagid RSC1 (svart) for keramiske bremseskiver.
Race- og track day bremseklosser for alle kjente typer keramiske bremseskiver. RSC 1 er et lavmetallisk harpiksbundet materiale som inneholder stål- og aramidfibre. Dette materialet har gode allsidige egenskaper og er egnet for all slags bruk.
Pagid RSL29 (gul) for stål bremseskiver.
Svært populært i klubbløp og trac day. GT-biler, touringbiler og prototype-utholdenhetsløp. På grunn av utmerkede moduleringsegenskaper brukes den også ofte i sprintløp. RSL 29 har svært gode modulerings- og frigjøringsegenskaper. Det er et materiale med lavt metallisk harpiksinnhold som inneholder stål- og aramidfibre. Materialets friksjonsnivå holder seg konstant på et lavt til middels nivå. En annen fordel er den enkle innbeddingsevnen.
PAGID Racing RSL1 (gul)
Brukes i GT-biler, touringbiler og prototype-utholdenhetsracing. På grunn av høy friksjon og god modulering brukes den ofte også i sprintløp.
RSL1 og RSL1E er materialer med lavt metallisk harpiksinnhold som inneholder stål og aramidfibre med svært høy varmebestandighet. De opprettholder et konstant friksjonsnivå over et bredt temperaturområde. Den reduserte slitasjehastigheten og skivevennligheten gjør disse materialene passende for langdistanseløp.
PAGID Racing RST 1 (rød)
PAGID Racing RST-blandinger er utviklet for å oppfylle kravene for rally, sprint, stock car racing, GT-biler, touringbiler og prototypebaneracing, formelbiler og klubbracing. Bredt bruksområde på grunn av kombinasjonen av gripeevne, friksjon og kontrollerbarhet. RST 1 passer til Rally asfalt, GT-biler og touringbiler, baneracing (sprint), formelbiler med høy downforce, NASCAR. Egnet for bruk i tunge biler og der høyt dreiemoment er nødvendig mot rotorer med liten diameter. RST 1 har et svært høyt friksjonsnivå og høy temperaturbestandighet. Det er et halvmetallisk harpiksbundet materiale som inneholder stålfibre. Kaldfriksjon og initialt grep gjør dette materialet best egnet for Rally- og NASCAR-applikasjoner.
PAGID Racing RST 2E (rød)
PAGID Racing RST-blandinger er utviklet for å oppfylle kravene for rally, sprint, stock car racing, GT-biler, touringbiler og prototypebaneracing, formelbiler og klubbracing. Bredt bruksområde på grunn av kombinasjonen av gripeevne, friksjon og kontrollerbarhet. RST 2E er perfekt som forakselbruk i mellomlang utholdenhetsløp med GT og touringbiler, med en varighet på 2–6 timer og bruk på for- og bakaksel i rallybiler. RST 2 og RST 2E er halvmetalliske harpiksbundne materialer som inneholder stålfibre. Kaldfriksjon og initialt bitt gjør disse materialene mest passende for rally og NASCAR-applikasjoner.
PAGID Racing RST3 (rød)
PAGID Racing RST-blandinger er utviklet for å oppfylle kravene for rally, sprint, stock car racing, GT-biler, touringbiler og prototypebaneracing, formelbiler og klubbracing. Bredt bruksområde på grunn av kombinasjonen av gripeevne, friksjon og kontrollerbarhet. RST3 er en metallkeramisk blanding med middels til høy friksjon som inneholder stålfibre, og er derfor det perfekte supplementet til RST-produktfamilien. Den imponerer med sin lave varmeledningsevne.
PAGID Racing RSH (blå), RSH3, RSH29E, RSH42
PAGID Racing RSH-blanding er utviklet for å overholde de nyeste kravene innen historisk racing. Tilgjengelige i bruksområdet til modeller på slutten av 50-tallet og går opp til 90-tallet.
